孙祖杰给李胜利镇场子之后，又与美帝的专家管理团队进行了一番交流。听一听老外们的意见，这一回这些老外的态度就好了不少，特别是大卫的发言让孙祖杰十分认同。

在大卫看来，华夏汽车现在的厂房生产设备都落后的不得了，生产效率太低，一年才生产那么一点汽车，太亏本了，必须完全淘汰生产线，从头开始；而且在软件上，他对现在国有企业管理的问题，吐糟了很长时间，那真是罄竹难书。

大卫看来这个厂子根本不需要这么多人，人浮于事，三千多人至少可以裁掉一大半。大卫说的很明确，尽管华国人工便宜，但不该浪费的钱，一分钱也不能浪费。

大卫认为华方的薪酬制度有大问题，不管做的好与坏，所有人的待遇基本相同，这样工人不可能把注意力放在产品质量上。

所以生产出来的产品质量太差，大卫曾经进行过五次随机抽查，合格的零部件百不存十，绝大部分公差都不能满足要求，就算是他们落后的机床也不应该是这样的结果，所以装配出来的汽车按照美帝的标准，没有一辆是合格的。

他认为必须打破这种薪酬制度，让做的好的工人收入更好，这是他们应得的；另外对于做的不好的工人必须坚决淘汰，没有优胜劣汰，华夏汽车不可能做好。

他非常不明白，明明有一些四五十岁的工人师傅技术和态度都很好，可是没有到年龄就着急退休，让经验和工作态度都不端正的年轻人接替，据说是让子女顶班。

他很不理解这种的管理方式，认为合格的工人必须经过招聘，培养，而不是现在这样，没有经过任何培训，就让他们着急工作，这既是对人才巨大的浪费，又会使工厂损失大量的财富。

大卫提到生产的管理者，车间主任，质量部门和技术部门都不负责任，有的甚至根本不懂管理，对于生产出来的产品把关不够，所以必须挑选合适的管理者，对他们进行培训。

大卫还提到华方的管理十分落后，几乎所有的零部件都是自己生产，整个工厂充斥着大大小小的作坊，这是美帝在上个世纪就已经逐渐淘汰的生产方式。必须实行集约化管理，加强与其他企业的分工合作。

大卫还提到工厂竟然还有那么多无关经营的组织，甚至连学校，理发，小卖部，医疗机构什么乱七八糟的都有，企业为什么要搞这些七七八八的东西。

孙祖杰脸色如常的听着大卫的吐糟，他知道大卫说的都十分在理。这是此时国有企业的通病，即使到后世，这样的毛病还时常出现。

在他看来，淮汽已经是管的不错的，至少基本制度都能维持，职工也能按时上下班，不敢随便请假，车间也收拾的不错，也没有在工厂大小便的，这在此时已经算是相当不错的。

大卫是吐糟畅快了，在场的双李，王老等企业高层，以及后面赶到的淮西省的一位高官和机械厅的领导脸都青了，事实上老外提及的东西他们怎么可能不清楚，可是有些东西根本不是他们想改就能改的，束缚太大了。

当然大卫也不是一味的吐糟，他对于很多华国老工人吃苦耐劳表示十分佩服，另外他对于华国的工会大加赞赏，认为华国如果改变了那些不足的地方，还是大有可为的。

看来大卫是被美帝的汽车工会搞怕了，他几番接触之后当然会极度欣赏华国工会，估计没有一个资本家不喜欢。

孙祖杰认为大卫说的十分客观，所以他带头鼓起掌来，他笑着说道，“大卫先生，这就是我为什么邀请您担任华夏汽车执行董事的原因。

在新成立的华夏汽车，您可以放心大胆的做您想做的事情，如果遇到阻拦，您可以与李总经理联系，你们如果协调不好，我会出面协调。

搞好华夏汽车是我们的共同目的，我非常乐意看到您能够大展身手，并愿意为您一切帮助