还真的关係很大。

华夏飞机与西南飞机关係越来越密切，甚至连中枢都想让这两家合并，这样一来华航集团就起了小心思。

这两家一合并，那规模就完全不亚于华航集团了，再考虑到华投的资金，再未来华夏飞机极有可能压过他们这个正房嫡长，这样下去怎么行

正好此时华国与俄罗斯苏27战斗机的引进谈判十分顺利，华航集团内部一些人就起了心思，乾脆压制一下歼十吧，教训一下西南。

首先就是经费确实有限，要想多多引进苏27，理所当然的必须减少其他方面的开支；

其次，就是造不如买，相比于苏27彪悍的战斗力，歼十到底有多少战斗力，那真是鬼知道。要是造出来就比世界主流水平落后了，那还不如早早收工；

至于第三点，确实有点私心，孙猴子不是有钱嘛，那就让他看一看战斗机研发到底多花钱。把着一个强七不算，还想掺和歼十的研制，真以为你是金刚不坏之身呀

连经费都想办法压缩，那么在领导面前尽量不提及这款战斗机就不奇怪了，闵总本来就不怎么管军工，哪里知道这里面的弯弯绕，所以没人告诉他就不奇怪了。

耿老虽然知道一些情况，但是他此时的注意力更多的放在能很快形成战斗力的苏27上，对于歼十的研发重视程度确实不够。

只是华航集团并没有注意到两点，早早被纳入华夏汽车产业链的西南飞机虽然还是很穷，但是他们凭藉着这些年出口中东和造车的积累，还是可以从牙缝中挤出不少钱的。

另外就是孙祖杰对西南飞机莫名其妙的重视，对于他们的借款非常大方，一来二去，歼十的研发就没有受到拖延。

另外一个就是孙祖杰竟然和西南飞机联合起来搞四代飞机的预研。这一块完全是华飞出钱，两家的专家一起用超算探索各种隐形外形设计。

对于西南飞机来说，这样的好事他们当然同意，所以两家一拍即合，搞了几年之后确实搞出了几个隐身外形设计。

只不过下一步就要吹风洞了，孙祖杰觉得到这一步国家就需要立项了，因为风洞试验费用太高了，他也没有理由花这个钱。

孙祖杰在访俄期间跟闵总吹嘘了一番，理所当然的引起了闵总的兴趣，闵总要过来视察，那么顺便看一看歼十就跑不掉了。

所以耿老弄清楚这些之后，也比较恼火，你们内斗就内斗，但是不能影响了大局，歼十这个项目离成功这么近，你们也要扣钱，这就太过分了。

孙祖杰知道之后无语，看来确实要和西南飞机合并了，要不然以后西南飞机还要被穿小鞋，瞧这个事情闹得，也太扯淡了

闵总当然也同样耳聪目明，他大概知道原因后，就把孙祖杰叫了过去，“祖杰呀，看来你们华飞确实应该与西南飞机合并了”

孙祖杰点点头，他想了想说道，“华飞的老卢快退休了，我看可以这样，老卢就专任华投集团负责军工业务的副董事长，西南飞机的老何同志调任华夏飞机的执行董事，先熟悉一下情况，这样也可以为合并做一些准备工作”

孙祖杰这么做，可以最大程度的减轻合并的阻力，但是他只要一想到西南飞机的现状就比较头疼，这么多厂子躲在大山之中，这可怎么办呀

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