第四百二十二章 资源闭环(1 / 2)

金瑜的诉求其实很简单,首先第一点就是熊猫科技的电脑c可以在京东上售卖,但是不会签署独家协议,也就是说淘宝也可以购买。只不过可以保证优先给京东供货,如果你有能力把货卖完,卖到淘宝没货发也算你厉害。

第二点就是熊猫科技可以帮助京东抬高a轮融资的价格,现在京东正在寻求首轮融资,已经和好几家资本企业谈了好久,而熊猫科技虽然刚刚才成立不久,但是雷军在资本圈有很强的人脉,这一点应该没有什么大问题。

不过作为回报,京东必须拿出15的股权来置换熊猫科技22的股权,这个数额不大完全只是建立一个友好的合作开端。以目前京东的估值来看,熊猫科技可以说是大赚了一笔。

第三点就是由京东牵头成立一家物流公司,在各大省会城市建立自己的仓库,利用仓库提高配送速度。物流公司名字暂定为京东物流,京东占股70,熊猫科技占股30,并且要在江城隔壁的鄂城建立一个全国最大的仓库。

荆楚省素有九省通衢的美名,而江城更是拥有全国高铁列车的最密集的线路,陆运极其发达,荆楚省更是全国唯一一个到任何省份最多只需要跨一个省的地方,虽然比不上江浙沪那种密集爆发地,但是前后左右都可以辐射到,作为核心仓库可以说是最合适不过了。

至于为什么选鄂城而不是江城主要是因为地价的问题,并且这不是金瑜一个人看好的地方,后世的顺丰就是看中鄂城准备在这里修建顺丰专属飞机场,结果刚刚立项这块地又被军部看中了,改为军用飞机场,结果当地部门寻求发展再三申请又改成了民用货运飞机场,成为中部最大的物流机场。连续被商军政三方看中,可以见得那里确实是一块宝地。

金瑜把这三个要求提出来之后,刘东强简直没把他看成人生知己,前面两个条件不说,都是正常的商业运作,但是第三个要求简直就是说到刘东强心坎里去,事实上他早就在计划建立京东自己的物流体系,可是还没有完全表达出来。

没想到金瑜居然跟他想到一块去了,除了单独成立物流公司有点早,股份要得有点多以外,其他的完美符合刘东强的预想,只不过这样一来,物流公司投资也会极大,按照他的设想可能在10亿美元左右,这还真不是谁都有资格下场打的牌局。

对于花多少钱这方面金瑜心里早就有数了,跟雷军也是说了好久才说服他,因为京东的物流方式属于重型资产,三达一通这些快递是在全国各地修建中转站,然后利用快递点派送,只有寄件人、快递、收件人这三方。

而京东是修建中转站之后,在各大城市建立仓库,先让商家把货存在仓库里,这样无论是地皮、管理、储存等等各个方面都需要极大的支出,这也是为什么京东快递会这么快的原因,因为他早就把货存在你旁边了,只需要从仓库调出来给你就行了。

事实上京东快递亏损极为严重,连续12年都是入不敷出,到2019年才第一次实现盈利,为什么金瑜明明知道京东物流要亏损这么久还是愿意入局,因为京东快递的运营模式是没有任何问题的,不然也不会有那么多资本愿意不断的投资加注。

经常网购的朋友可能能够感觉到,虽然大家网购选淘宝的人更多,但是大家买卖电器的时候绝大部分用户更倾向选择京东,其原因除了淘宝假货太多以外,更是因为京东在买电器送的快不说,还给你送到家里去,想退货的时候也不需要你额外支出费用。

所以资本是认可京东在电商这一块的实力,也认可京东物流的运营模式,更看好京东物流的未来,也是为什么京东物流被估值2000亿的原因。如果现在不入场,等它赚钱的时候哪里还轮得到你。再说了,金瑜现在最不缺的是啥,就是钱啊,光一个ti本子就能让他赚1亿多,更不要说其他各种游戏了。