军方要求的搭载超载模式的量产泰坦对于陈新来说并不难完成，只需要对之前已经基本完成的新型号泰坦的设计图做一些修改，调整一些参数，将超载模式加入到新型号泰坦上就可以了。

换成别人可能对此还比较难在短时间内完成，毕竟超载模式对机体本身是一个巨大的影响，机体从结构设计到材料选择都要做出调整才行。

虽说是在已有的图纸上修改，但工作量可并不比重新设计一份新图纸来的小，甚至可以说这就是重新设计一份图纸。

不过对于陈新来说，在新泰坦上加超载模式，也只不过是对着图纸升级一次的事情而已。

当然，陈新为了稳妥起见，在图纸修改好之后，也交给了研究部门去复核，并不是直接就拿去生产了。

这东西虽然说以系统升级的结果来看，不会有什么大问题，但还是稳妥一点，让其他人再过一遍更保险一些，说不定自己手下就有惊才绝艳的人物，能够做出什么让人眼前一亮的修改来呢？

至于说答应军方的特装机，这个就简单多了，到时候拉一批量产机，直接升级改造就是了。

事实上如果不是特装机的出产必须他过一道手，用系统升级来实现，以常规生产技术连最初的白龙都复制不出来，陈新早就把所有的泰坦全都升级成白龙这种档次的机体，在战场上平推了。

升级一台特装机泰坦虽然成本很高，但对于现在的陈新来说，拉个几百台特装机他还是承受得住的。

但是很遗憾，别说几百台特装机了，就是几百台泰坦现在都只是勉强在挤牙膏一样挤出来，想要拉几百台特装机在战场上平推基本没戏。

不过现在既然军方打算组建由特装机组成的小队，这多少在战场上还是能起到积极作用的。

陈新对此也很上心，之前几次动用白龙，都是他自己亲自上，这只能说是没有办法的办法，毕竟他也不是什么战士，真这么拼命他自己也发憷。

这并非是说他非要自己开着白龙上战场，去显摆什么，而是白龙、朱鸾和鹿蜀这都是当初他为了好玩，也是为了验证技术而做出来的特装机，本身在操作上和普通泰坦有着很大不同。

加之陈新也不希望自己的东西拿给别人用，这才没有让其他驾驶员驾驶这三台机体。

而现在军方组建了装备特装机的精锐小队，这无疑也让陈新可以不用再上前线了，有什么需要出动高端战力的任务，可以交给这支精锐小队去完成。

甚至如果效果好的话，之后还可以组建第二支、第三支精锐队伍。

至于说打造精锐小队的特装机所需要的资源，这对于陈新来说其实属于次要需要考虑的内容，手握系统的他虽然没有办法量产特装机，但打造几台特装机对于他来说还是不费什么事的。

倒不是说陈新没有办法量产特装机，而是量产特装机投入太大，需要改造整个生产流程所涉及到的方方面面，基本上相当于升级整个国家工业体系，这既不是一时半会能弄得完的事，也不是眼下最关键的事情。

纵观整个人类的战争史，其实就可以看得出来，军队真正需要的是可靠、耐用、便于量产和维护的装备，至于说装备是否先进，那是在满足了前面几项要求之后才应该去考虑的问题。

先进的技术装备当然好，但如果不利于维护，无法大规模量产，只能小批量装备，那这件装备在战场上能够发挥的作用也就相当有限。

这一点，从世界上卖的最多的枪是ak47就能够看得出来了。

虽然有人刻意贬低ak47，说这把枪其实质量并不好，是当年苏维亚在ak47上投入了大量资源才让这把枪变得这么经典，但无可否认的是，ak47确实是一款相当皮实耐用的枪。

无论是沙漠、沼泽、雪原还是热带雨林，