来帮助他们重新崛起。

而现在这条贯穿大明南北的线路，就是绝好的投资标的。

大明的几个财团现在都是摩拳擦掌，准备在这次的铁路投资狂潮中，为已方以后的发展，抢得先机。

五月初的华夏周报，却让除了晋商之外的所有人破口大骂第一条线路规划为北京太原西安的京西线。

“这不是给老西儿送钱吗？”

看书福利关注公众号书友大本营，每天看书抽现金点币!

由不得吴会长不气急败坏。有了这条线，老西儿的交通状况简直就是天翻地覆，以后想赚钱的难度系数直线下降。

李斌才不管他们这些破事，他先修这条路，是为了加快西北地区的移民，以及退耕还林的速度，不是为了让这几个财团较劲的。

他不在乎，不带表这几个财团不在乎，谁也不想让晋商抢了先机。

“京西铁路公司一共三千万元的股本，我们至少要抢五百万到手里，到时候徽商和广州那边都会出手，我们绝不能让这条线控制在晋商手里，不然以后西北就是他们的天下，而且还会向郑州这边延伸，过来抢我们的地盘。”

吴会长一番咬牙切齿的话，让众人深表赞同。

现在大家都清楚，大明已经进入到了资本主义时代，以前大明拼谁家能出进士，能做官，有了官身，生意瞎做都能赚钱。

现在大家要在商场上真刀实枪的拼杀了，拼的是眼光，是资本。

谁在这场时代浪潮中落了后，以后将永无翻身之日。