第三五五章 全局(1 / 2)

永不下车 阳电 1177 字 2个月前

在生产大协作的时代,一辆战车,并非是只有总装部门,就可以制造出来。

具体到其中的每一部分,底盘,涉及到电电动机、聚合物电池、内燃机、动力传动、金属构件、精密机械制造、化学合成等领域。

再往下细分,间接涉及的领域,更会一层层的遍地开花。

从产品一直追溯到自然界的资源、物质,会得出什么样的结论呢

结论就是,在今天的联邦,倘若要不受任何挟制的制造武器装备,就必须完全掌控“全产机”,缺失其中的任何一部分,都会造成不小的困扰。

带着这样的结论,观察ne大区的“全产机”之情形,方然无须动用ai,也能猜到,单凭东北太平洋大区的生产体系,配套程度有限,除一些凑巧具备生产条件的武器外,并无力生产出大部分无人化战斗平台。

即便以全产机的智能化程度,调整生产线,协调生产流程的每一个环节,假以时日,ne大区的产业配套程度可以大大提升,甚至成为经济上封闭的国中之国。

但在随时待命的联邦军队面前,时间,却将会是管理员们最奢求的东西。

不仅ne大区,位于北大6的每一个全产机次级节点,面临的态势都大致相同。

很多年前,联邦政府在描绘“全自动生产体系”的蓝图时,必定就考虑过这一点,为防备将来可能出现的叛乱、割据,才会在兼顾生产效率、行业协作的前提下,尽可能打乱生产流程的上下游单元,将“从资源到产品”的链条切割开来。

一条产业链,分布到若干个大区里,加强联系,彼此制衡,才更方便当局的统治。

那么就希望渺茫了吗,一旦起事,还未等到“全产机”造出机器大军,就会被联邦军队打上门来、甚至就地伏法;

倘真如此,过去的一切努力,就全成为泡影,方然当然没那么鲁莽。

联邦军队的未来面貌,正恰似“全产机”,剧变到来时仍维持铁板一块、听命于唯一指挥者的概率,实在微乎其微,而更可能像aos、自动化生产体系那样,被各自篡权的管理员分割把持。

继而,不同指挥者的麾下,也将陷入彼此敌对、大打出手的困局。

ns次级节点、继而掌控源源不断的机器大军,方然就没有花费太多力气去研究,而专注于篡夺ne大区控制权的准备工作。

也正是在这一过程中,渐渐地,他才真切的感受到,作为人类迄今为止在生产领域取得的最大成就,“全产机”的规模,会是多么的庞大,其中包含的文明自古至今之全部成果,又是怎样的无以尽述。

作为划时代的自动化、智能化生产体系,“全产机”的次级节点,在权限与功能上与橡树岭的中枢大有区别。

但数据这一块,体系内则是全网共享,除保密、权限相关的资料,在覆盖北大6的庞大aos体系中,次级节点、乃至下一层的三级节点,都配备有庞大的数据服务器和存储阵列,刷新机制保证各节点数据(几乎)完全一致,为系统数据支持。

所有这些数据,历经多年的整理、转换工作,其中一部分已符合fsci标准。

至于尚未标准化的数据资料,假以时日,预计到全产机进度过9o、可以宣布完成时,也将完全被导入核心数据库中。

将一个文明有史以来的全部成果,不论自然科学、还是人文领域的所有数据都导入系统,这样做的工作量,看起来是空前巨大而不切实际,一开始,ffri专家组也有类似的顾虑,这种顾虑在实践中才渐渐消除。

一言以蔽之,人类文明长期积累的文明成果,可以分为两大类

一类是客观规律的反映,能直接作用于生产实践,称为“科学技术”,一类则是人的主观创造,在生产实践中至多只能充当媒介、而没有