第二百二十七章:TR—3B米国绝密飞行器(1 / 3)

图纸翻开,上面的飞行器设计图映入观众眼中。

一架三角形的飞行器,让大部分的观众都很是诧异。

毕竟大部分人心中的飞行器模样要么是普通的飞机,要么就是外星人的圆形飞碟。

众人刚刚都还在讨论韩元设计的飞行器会是怎么样的,没想到这会揭幕出来却是一个三角形。

这让不少人都很惊讶和没想到。

ufo

这是飞机?这样的飞行器能飞的起来吗?连机翼都没有啊?

这个形状怎么感觉好熟悉啊?

好家伙,地球上的ufo事件原来都是主播在搞鬼。

不是,我以前看过一个新闻,好像是米国那边造出过这种,叫什么来着,我去搜搜。

tr3b反重力飞行器!就是这个样子的

反重力飞行器?扯什么蛋蛋呢。

搜到了!二战时期,日耳曼国曾经利用爱因斯坦的挠场理论,研发出了一种百吨重的“钟”。该钟高约45米,宽34米,内部设有两个持相反方向高速旋转的圆桶,里面装满了呈暗红色的低温贡。

在该钟周围一定距离的范围内,引力场会受到强烈的干扰从而使重力失效。“钟”是最早的一种反重力设备,为以后米国tr3b反重力飞行器的问世了一定的技术借鉴。

tr—3b米军绝密飞行器,伊拉克战争中实验过了,火力很猛!这个世界所有国家的雷达都探测不到,技术相当先进!

谣言吧,真要有这种飞行器,米国早就统一全球了。

真有这样的飞机?

不知道,反正没被官方证实过,不过米国佬喜欢藏东西,说不定有也不奇怪。

反重力?反智力还差不多。

相对比直播间内观众对外观的兴趣,各国的科学家和专家们更感兴趣的是里面的细节和零件的部署设计等东西。

毕竟垂直起降这种东西并非什么难事。

即便不是直升飞机,垂直起降的飞行器或战机设计出来也并不是什么太难的事情。

日不落的鹞式战机、大毛子的雅克38战机、米国的f35b型战机都能做到垂直起飞。

比如米国的f35b战机,采用的是一种被称为‘升力风扇的垂直推力系统’。

它将f119611发动机输出的动力分成了四个部分:

第一部分是通过涡轮主轴将动力传送给一套位于发动机前部的风扇装置,由该装置产生向下喷出的气流,从而实现垂直升力。

第二部分是通过一个偏转式喷口将发动机燃烧室向后喷出的燃气向下偏转,实现第二个垂直升力。

第三和第四部分是通过两个导管将发动机压气机产生的压缩空气分别引至两侧机翼,再通过翼尖上的喷口向下喷出。

这两个喷口还可以调节方向和喷气量,从而实现了垂直升力,并可控制飞机在起飞或着陆时的姿态。

这些东西对于各国而言,基本都是公开透明的。

原理并不是什么很困难的东西,但你想设计和制造出来,就很困难了。

更别提战机里面的‘飞控系统’了,那同样是重中之重的东西,可以说丝毫不逊色于硬件。

所有现在有实力和没实力制造战机的各国,都将目光投到了韩元的直播间里面。

哪怕缺少工业基础不一定能造出来。

但是看看也好啊,如果能了解或许到一些技术应用到自家战机上,那就更好了。

特别是华国,华国目前是没有可以垂直起飞的战机的。

以前流传过歼18似乎可以垂直起飞,但被官方证实属于是谣言。

当然,具体的情况只有一小部分人自己知道了。

而现在,一种全新的黑科技‘电推进’飞行器就摆在