现阶段的他来说，干扰有点大。

经过修改调整的‘零号卫星’在体积方面比之前要大整整一倍有余,航天飞机能携带的数量自然也会降低。

不过调整了一下释放窗口后，携带的卫星数量从原先的十三颗变成了九颗。

少了四颗的携带量,效率影响还是挺大的，可韩元也没有其他的办法,暂时只能这样。

宽阔的测试场地一角，韩元正忙碌着给零号航天飞机做最后的起飞检查。

这里被单独划分出来了，专门用来发射航天飞机以及起飞降落飞行。

水泥地面也经过了重新铺设，底下的地基很厚，采用了硅酸盐水泥。

而表层则有接近三十公分的厚度使用了一种耐高温材料以及ZS522耐高温抗粘保护涂料混合填装。

这样设计，自然是为了防止电推进无工质发动机在起飞的时候炙热的尾焰融化掉混凝土地面。

之前起飞勒落三角飞行器和航天飞机的时候，他就没注意这些,导致测试场地的水泥地面被熔出来了几个大洞。

完成发射前的检查工作后，韩元带着拍摄圆球从零号航天飞机中撤离，顺手清走了用于上下的扶梯。

整体的检查已经完成，剩下的就是等待发射时间的到来,然后将卫星送上天了。

能否成功，就看这一次了。

一次性携带九颗卫星上，即便是放到现实各国中，也是种相当高的卫星发射技术了。

能做到一箭多星的国家，也就那么几个，更何况使用的还是航天飞机这种。

控制室中，韩元坐在控制台，手中的特殊输入键盘噼里啪啦的在不停的输入着各种命令。

而随着命令的输入，显示屏上同步显示出各种信息。

当前电能储备：99.982。

当前液态氙工质剩余：99.999。

当前太阳能发电板温度：36.2℃

当前飞船表面最高温度：45.2℃

当前电推进无工质发动机运行状态：待机

这是最后一步检查，调用各种参数查看航天飞机的表面以及内部的情况。

比如锂硫电池当前电能储备总量，比如传输一些信息通过关键线路，测试航天飞机的各种信息线组是否连通等等。

虽然零号里面也有控制台，但这些信息在航天飞机里面是看不到的。

对于这些，韩元有之前几次发射航天飞机的经验，处理起来自然轻车熟路。

再加上不少命令都是保存在磁存储里面可以重复使用的，只需要调用执行就可以，很快，一个小时不到的时间，最后一项检查就已经完成，结果一切正常。

完成所有的检查后，韩元抬头看了一眼显示屏上的时间，中午十一点零九分，距离这次设定下来的发射时间还差十七分钟。

他每次发射航天飞机，预定发射时间都是计算好的。

因为零号在攀升的过程中，到哪一分钟哪一秒，该执行什么预设命令都是设定好了的。

时间上差一点，可能就会出现这样那样的问题。

尽管已经考虑了各种各种的问题以及情况，但人毕竟不是万能的，无人发射的情况，还是会有超出计划的情况。

之前航天飞机上天是，表面出现低于零下四十度的超低温，就是韩元没有考虑到的情况，导致最终只能整体更换中间层的隔热降温材料。

韩元能做到的，是尽可能的考虑齐全所有的情况，然后将这样那样的意外全部设定一套备用命令，方便航天飞机在天上的时候遭遇了意外能有对策。

剩下的，也算是听天由命了。

毕竟有时候很多外界因素根本就考虑和计算不到