地向上跳动。53号舰竟然能够在高海况的情况下保持住了加速的势头，这是054A做不到的，最重要的原因是舰体设计不同。

53号舰以及同型号的护卫舰采取的是穿浪型舰艏设计，舰体底部是有V角的，而054A以及其余新式战舰，在稳定和航速之间做了衡量，采取的是大比例的平底设计，更稳定，但要跑得快，全靠“力大砖飞”。

大比例的长宽比是驱护战舰舰体设计的趋势，也是现在普遍采用的方式。像53号舰这个时代设计的舰艇，为了追求高速，采用的是小比例的长宽比。

相较于054A，53号舰在同海况环境下更加的颠簸，但航速较高。

十几分钟后，姚先云才意识到，此前的海浪只是开胃菜。他清清楚楚地看到53号舰被一个巨浪淹没，四周全是海水，就在他绝望地等待着沉没时，舰艇忽然冒出了海面，四周能看到了海平面，辽阔无垠。

又十几分钟后，舰艇姿态逐渐平稳了下来，前方看不到翻白的浪花了，很快就又风平浪静了。

从头到尾一直端坐在舰长指挥椅上的李海站了起来，步伐稳健地检查各个岗位的情况，看到了脸色煞白的姚先云。

他笑着问，“姚工，之前没有见过这么大的浪吧？”

姚先云艰难地摇头，咽了咽口水，说，“从来没有，也没坐过这么快的战舰。李舰长，你可知道，在这种海况中跑最大设计航速是非常危险的。”

“我们现在的航速是三十八节。”李海说，“而且，轮机舱还在压榨动力。”

姚先云像是看疯子一样看着李海，什么话都说不出来了，良久憋出一句，“我记得两台燃气轮机是新型号，不想要了吗？”

“任务是第一位。”李海说。

姚先云点点头，表示完全理解。

部队为了任务可以付出任何代价，区区两台燃气轮机算得了什么，跑废了就跑废了。当然，如果姚先云知道李海要穿越最大水深只有七米的保克海峡，他恐怕会当场产生心理障碍。

轮机舱全员进入了高度紧张状态，燃气轮机、柴油机超负荷运转发出了不同往常的嘶吼声，机械高速运转的碰撞，每一次都在刺激着官兵们坚韧的神经……本章完