，明天进行拉力赛的排位赛，无论发生了什么，这些计划都不会出现改变。”李牧信誓旦旦的强调，不会因为梅森的遭遇更改计划。
“这就好，我还怕你会冲动，现在我就放心了。”摩根下意识长出一口气，一个冷静的李牧是所有人都愿意看到的。
现在的问题是毫无头绪啊，四名袭击者三死一逃，骏马集团就算在纽约一手遮天，一时间也找不到有效线索，如果李牧冲动起来，考虑到骏马集团的实力和影响力，这对所有人都不是个好消息。
一个冷静的李牧显然更好打交道，没线索可以慢慢找，等找到之后，摩根支持李牧使用雷霆手段予以回击，这是李牧和骏马集团的权力，但在此之前，摩根希望所有人都能保持冷静。
“就算是没了梅森，拉力赛冠军仍有很大可能留在骏马集团，所以我现在要做的是保证拉力赛如期进行，不会被任何情况所干扰，这就是对那些人最好的回击。”李牧在这个问题上不犯傻，就算没了梅森，李牧依然很有把握。
到了这个份上，拉力赛已经是箭在弦上，不得不发，别说是梅森出这事儿，就算是骏马集团要关门儿，或者是李牧本人出了事儿，拉力赛也会如期举行。
“别那么有自信，我还想把优胜者杯留在摩根家族呢。”摩根也有追求，看来也不是纯粹的陪太子读书。
优胜者杯是拉力赛的冠军奖杯，在设计奖杯形状的时候，李牧参考了世界杯的大力神杯，其实19世纪还没有奖杯这一说呢，当初的全美射击大赛，冠军也不过是一人一块奖牌了事儿，好像还有个什么证书来着，这就是全部的荣誉。
李牧组织的比赛肯定不会这么简陋，每一个分站赛都有分站赛的排名，所有的车队都可以获得相应的积分，等全部的比赛完成之后，再根据积分的多少决定冠军的归属。
最终的冠军将会获得银制的优胜者杯，如果某支车队连续三次赢得最终的冠军，那么他们就可以将一座优胜者杯永远留在自己的俱乐部。
没错，李牧为了推广拉力赛，有意识地引入了俱乐部这个概念，比如骏马车队，现在就有自己车队所属的骏马俱乐部，这应该是全世界第一个以体育为目的成立的俱乐部，很有纪念意义，所以《时代周刊》为此做了一个专刊进行报道。
骏马汽车俱乐部发展速度快的很，目前已经拥有两千多名会员，从会员数量上来说，比沙滩俱乐部多多了。
当然了，从会员质量上讲，骏马汽车俱乐部就和沙滩俱乐部没得比。
加入骏马汽车俱乐部最大的好处是拥有优先购买骏马汽车的资格，李牧已经决定，以后骏马汽车工厂将会在骏马汽车俱乐部内首先发布新车型，会员们自然也就拥有提前订购的资格。
这是汽车俱乐部会员的福利之一，除此之外，还有一本被命名为《汽车时代》的新刊物，这份每个月才发行一次的杂志不对外出售，只免费提供给所有的会员。
《汽车时代》里面会介绍各种最新的汽车技术，已经有车一族的生活方式，李牧将会根据市场反馈，决定要不要把这本杂志公开发行。
星期五下午2点，嘉年华正式开始，阿瑟和李牧都参加了开幕式，同时参加的还有特意从华盛顿赶来的尤利西斯·格兰特等人。
有资格的内场参加开幕式的人并不多，大多数人都集中在骏马汽车广场，这里已经变成了一个汽车的海洋，狂欢的海洋。
李牧虽然没有组织过狂欢节，但凭借着在以前从网络上得到的那些只鳞片爪的信息，居然也像模像样的折腾出来了一些在这个时代从来没有出现过的新花样。
比如游行花车，这东西在纽约甚至整个美国就是第一次出现，大概从十天之前，李牧就准备了20多辆花车，其中每支参赛车队分别都
