在一片波澜不惊中，整个7月份都平安度过。（）

占据报纸头版头条的依然是独立百年展览会，几乎每一天都有新闻出现，其中和骏马集团有关的又占据了很大一部分。

没办法，骏马集团的产品实在是太受欢迎了，独立百年展览会刚刚开始两个月，骏马汽车公司为纪念独立百年展览会推出的1876辆世界博览会版幻影已经被抢购一空，再加上骏马电气和骏马通讯，骏马集团在独立百年展览会上收获的订单总额已经超过了一亿美元，成为所有参展企业中的最大赢家。

产品销售之所以如此火爆，和公关部的积极行动力不可分。

这年头的企业普遍还没有“形象”这方面的意识，企业家们都忙着赚钱，根本没有主动承担社会责任感这方面的意识，很多企业甚至连产品售后都不提供，在这种情况下，骏马集团所表现出来的责任感实在难能可贵。

在骏马汽车公司为所有的骏马车主免费邮寄一张“安全提醒”之后，就连华盛顿都忍不住给骏马汽车公司颁发了一个“最具责任感企业”的奖项。

目前全美国，也只有骏马汽车公司得到过一次这个奖项，仅此一家，别无分号。

从这里就可以看出，骏马集团单独成立公关部是多么的必要。

进入8月份，海斯的全国巡回演讲也终于从东海岸来到西海岸，李牧并没有和海斯一起前往西部，而是留在纽约远程遥控。

当然这里所指的“遥控”并不是遥控海斯，李牧现在还没有这个本事，李牧遥控的是专门为协助海斯宣传成立的辅助团队，这个辅助团队属于海斯竞选办公室的一部分，挂《时代周刊》的牌子，只受李牧指挥。

辅助团队的任务意义重大，不仅要负责为海斯树立正面形象，还要处理各种突发事件，从职责这方面来说，大概就和公关部差不多。

按照李牧的设想，要为海斯树立一个公正、廉洁、开明、富有责任感的形象，这当然会增加很多额外支出，但却会为海斯争取更多好感，这样到了年底，海斯就会拥有更多胜算。

8月3号，海斯抵达旧金山，第一站就来到奥克兰。

现在的奥克兰，虽然规划面积有300多平方公里，但实际上并没有完全利用起来，严格说起来，已经开发的只是沿海附近不到十平方公里的区域。

但是这十平方公里，即使是让最挑剔的人来看，也实在是挑不出太多毛病。

19世纪的湾区拥有一望无际的蓝天白云，重金打造的城市井井有条，所有的街道全部经过硬化，使用的是来自特立尼达岛上的天然沥青，街道两侧有绿化带和路灯，但是这一点，就超过了此时的大多数城市。

当然了，纵然是有加州和旧金山市的支持，又有骏马集团和美洲银行提供强大后盾，奥克兰也没钱使用全部由电力照明的路灯，很多路灯还是欧洲传统的旧式路灯，每到天黑时，会有专人将点亮了的油灯放上去。

令人欣慰的是，奥克兰市政府打算保留这些传统，即使是将来有钱了，也要保留一部分旧式路灯，这会为城市增加一定的历史底蕴，这是花多少钱都买不来的。

海斯来到旧金山，主要任务当然是为了即将到来的大选造势，同时在奥克兰市，海斯还要顺便做上几个秀，好为《时代周刊》提供更多的素材。

“又是探望孤儿和孤寡老人，还能有点儿新鲜招数吗？整天只搞这一套，难道读者们就不会厌烦吗？”海斯到现在还没有领悟作秀的意义。

“放心吧总统先生，读者们是永远不会厌烦的，他们只会担心您做的不够多。”时代周刊拍到海斯身边的负责人希尔顿·波比满脸微笑。

其实老外拍起马屁来也是很纯熟的，比如希尔顿·波比，虽然海斯还没有