去了机场。

“这也是我们生产的商务机，C910商务机……”对于阿根廷人来说，在中国看到商务机显然有些震撼。

对于这些客户，谢凯一点都不会放过。

有机会，就推销他们的产品。

谢凯口中的C910，其实就是运10。

卖商务机给阿根廷，显然有些不合适，阿根廷政府显然还没有那样有钱，可以给政府官员配备商务机。

但是作为民航客机，对于阿根廷来说，还是足够的。

没有安排运8来，就是为了向阿根廷人推销运10。

“取得了美国适航许可跟欧洲适航许可？”卡洛斯有些羡慕中国人。

虽然中国的技术实力跟苏联以及欧美相比，落后了很多，但是中国人什么东西都能自己制造，不像他们，所有的一切，都得买。

“是的，并且获得了二十多架的订单。”谢凯把运10的情况做了一些介绍，“这样的大飞机，性能实用，价格低廉，一架只要4000万美元，比空中客车跟波音的都便宜不少，这将会在6月参加巴黎航展……”

原本的运10价格一架是3000万美元，可现在国际汇率变动大，自然要跟着涨价了。

“如果我们采购这种飞机，也算在二十亿美元总额内么？”卡洛斯突然问道，“有军用运输机的型号吗？”

“军用运输机型号目前还在制造样机，尚未实现首飞……”谢凯也不隐瞒真实情况。

运10将会参加巴黎航展，到时候中国的航空制造业肯定会引起整个世界的关注。

根本就隐瞒不了。