司给予旅客运输方面的支援；售票厅加开退票窗口，为旅客敞开退票，告知旅客可延期两天退票或改签。这些方面，都是在事先制定的应急预案中明确的，也都提前进行过必要的预演，为的就是应急之时，立即响应。

布置完之后，领导班子成员按照分工，分头行动。有的奔赴重点岗位，如进站口和候车厅等地，他们要做的就是维持秩序，避免人群拥挤和踩踏事件发生；还有一部分人与武警、交通运输公司、公安所、新闻媒体等单位对接，积极沟通，确保各方能够紧密配合，共同应对突发情况。

随着时间的推移，车站面临的压力越来越大，这让曹清连心急如焚。但他深知自己不能慌乱，必须保持冷静。他明白应急预案启动后的头两个小时尤为关键，因为这段时间里需要完成大量工作，稍有疏忽便可能导致整个计划失败。如果到了天亮，各项措施还没有落实到位，那么车站的秩序将会陷入混乱，后果不堪设想。所以，必须全力以赴，确保计划落实。

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很多人都知道，以前有些火车站由于旅客严重积压，导致秩序混乱引发踩踏事故，造成了极大的人员伤亡和财产损失。这种情况，曹清连绝不容许在神州站出现！他深知，一旦出现类似的险情，后果将不堪设想。

为了确保绝对安全，曹清连决定亲自出马，他分别给武警总队的王总和市交通运输集团的刘总打电话。在电话里，他详细地向他们通报了车站目前所面临的紧急态势，并诚恳地表达了自己的请求。他对他们一直以来的支持和援助表示衷心感谢。因为车站与武警总队是文明共建单位，而与交通运输集团则是刚刚确定的战略合作单位，彼此之间关系十分紧密。所以在这个关键时刻，他相信他们一定会伸出援手。

虽然车站分管负责的同志已经与这些单位取得了联系，但曹清连认为自己仍有必要直接与他们的主要领导进行沟通。这不仅是一种礼貌和尊重，更重要的是能确保一切安排妥当，做到万无一失。

现在的时间不过5点出头，也许有不少人仍沉浸在梦境之中，但眼下情况紧急，实在顾不得许多了。作为领导，应该懂得分辨事情的轻重缓急，而恰恰是在这个时候跟他们取得联系，才能让这些主要领导意识到问题的严重性。毕竟，紧急事态下，时间就是生命，片刻耽搁不得。

一个小时之后，得到求援的几个单位，均按车站的请求落实了支援事项。公安所加强人员50人已经到岗到位，他们被均匀地分布在各个关键处所，以确保秩序和安全。与此同时，武警总队将派出至少100名精干队员于7点前到位，增强现场的安保力量。

此外，交通运输集团也积极响应，将调集50部大轿车，分批开往火车站对面的长途汽车站，以便更好地分流运输短途旅客。其中，第一批20部车辆将于7半点前到位，后续的30辆车也会陆续到达。这些大客车在一天内，可以轻松地在省内城市间往返跑两次，大大提高了运力。

与此同时，交管部门传来好消息：由于后半夜省内大部分地区降雪停止，高速公路及主要干线公路预计8点前均可开通。这无疑为交通疏导带来了极大的便利。

至此，曹清连和已经到位的集团公司春运工作组成员，心里踏实了许多。他们知道，面对如此复杂的春运情况，每一个决策都至关重要。接下来的任务就是要尽快解决眼前的问题，让旅客们能够安全、顺利地回家过年。

紧接着，曹清连立即安排客运车间与长途汽车站对接，组织停运的两趟临客旅客退票，并将这些旅客转交给长途汽车站组织乘汽车返乡。这是眼下最突出的矛盾之一，如果能及时处理好这两趟列车的旅客运输问题，就能大大缓解车站的压力。

然而，事情并没有那么简单。仅仅20分钟后，客运主任过