、劳动安全等，小方面有行车设备安全、施工安全、道口安全、旅客乘降安全等等等等。

不知为何，士心军最后强调的这些内容，不像前面那么有激情，而是照本宣科，说句实在话，大家都感觉有点像和尚念经一样，都是各级干部几乎天天挂在嘴上的口头禅。

其实，节前北京总部已经召开过一个电视电话会议，那是例行的会议，每年的春节前，各级机关一般都会召开这样的会议，布置节日期间的工作。铁路系统更不用说了，因为春运以春节为界，分为节前和节后两个阶段，而当节前阶段结束时，随着春节的临近，领导们自然会对整个春运情况进行总结，并对接下来的工作做出相应的安排。

在节前的那个会上，士心军已经做了非常全面和详细的总结和部署，他一共总结了七个方面的成果，指出了六个方面的问题，强调了八个方面的重点。包括安全生产、运输秩序、服务质量、经营管理、效益效率、节日保障、关心生活、党建工作、廉政建设等等，可以说讲得非常缜密。节前的那次会议，士心军整整讲了两个小时，相比之下，他今天讲的时间还不算很长。

现实中，一些领导讲话都有一个特点，就是习惯了必须讲全面，把所有涉及到的工作内容都一一讲到，并且分很多层次，从第一层次到第二层次，甚至再到第三、第四层次，就像毛主席过去在《反对党八股》中早就讽刺过的现象：从大壹贰叁肆，到小一二三四，从甲乙丙丁，到戊己庚辛，还有大ABCD，小abcd……简直就是懒婆娘的裹脚又臭又长。

对于一些领导老生常谈的讲话，曹清连总有一种这样的感觉：领导只要把要求讲到了，讲全了，似乎就是尽职尽责了，如果下面出了问题，领导好像就没有多大责任一样。这，恐怕就是有些领导喜欢讲话长的主要心理。对此，曹清连是有自己的看法的。他始终认为：领导提要求固然很重要，但更重要的是抓好落实，不注重抓好落实的要求，等于是白费口舌！

凌晨一点，电视电话会结束，按照惯例，站长和书记一般要再说上几句贯彻落实的话，但是，这次会议结束，曹清连只说了一句“请大家好好领会啊……”因为已经是凌晨一点了，他不能再不识时务地啰嗦了。

之后，他给宣传助理小杨专门交代：“小杨啊，你根据今天的会议记录，整理一个最简要的提纲，然后让书记和我把把关，先用短信发给中层干部，明天上午完成。”小杨明白了曹清连的意图，说：“好的站长，我明白，明天早上我就完成。”其实应该是今天早上，都习惯了说明天早上。

曹清连习惯用短信群呼通知紧急事情，也习惯试图用短信辅助功能服务于管理工作，像这种需要紧急传达的精神，完全可以通过短信先告知一下，然后再正式发文传达。

……

春运客流低谷的三天，即初一到初三，在既清闲又忙碌中很快过去。初四开始，客流迅速回升，并很快进入节后第一个旅客客流高峰，这是历来的规律。所以，也是从初四开始，春运工作又恢复了“非常”机制，工作组进驻，干部加强，职工加班。

就在曹清连与大家正忙于迎战节后高峰的时候，却即将迎来一波新的严峻考验，这些考验，也都是邬良主导的所谓新举措。

天道酬勤之车站风云三月天