，本来还想与车上斗争一番，把那些旅客给硬拉下来，因为人数不算很多，既然不影响买票的旅客上车，便被曹清连给劝阻了。

晚上9点半，车站有今天最后一趟始发车，是开往乌鲁木齐的T297次，也是全天最关键的重点车。之所以最关键，是因为节后乌鲁木齐方向人多路远车少，没有长途汽车，车票最紧张。

本来乌鲁木齐就十分紧张了，可是过节之后，却又改成了隔天始发一趟，这真是雪上加霜，给神州站的工作带来了更大困难。为何改成隔天一趟，这又是集团公司邬良的决策，减少长途多开短途是一种策略，符合北京总部的指导思想。

这趟车是晚上发车，往年的客流高峰日，为避免严重超员，查堵无票旅客提前上车就是一场硬仗，曹清连和肖严都清楚。

那么今天，想必这场斗争更不会轻松了。这趟车计划停在最外方的12道，车体还没有拉出来之前，客运车间组织突击队员们早早地都把站台清理干净了，站台两头和地道口也是严防死守，然后只要车上没有带过多的无票旅客，那么旅客放行的难度就不会太大。

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8点50分，T297次车体进站，曹清连陪同肖严与下午一样，早早守候，这次一同查看的还有客运车间主任过佳欣。

车体进站，硬座车上的灯光明亮，在车下看车上看得很清楚，没有见到异常现象，与往年相比，难以置信，因为往年的这趟车，车体出来时，有的车厢至少都上了几十个人，而今天，却很干净，看来，客运段下大功夫了。

车体停好，肖严和曹清连正要上车查看，客运段段长金长生从站台北头来了，笑呵呵地说：“肖部长，怎么，又对我们不放心呀？”然后又照曹清连胳膊上拍了一下，开玩笑地说：“清连哥，你是不是又告我们的状了？”金长生年龄大，但他有时总是故意喊别人为哥，喊比他小的女士为姐。

“你老兄可别冤枉我啊，你了解我是那样的人吗？天地良心！难兄难弟谁跟谁呀，你问问肖部长我会告状不会？”曹清连也笑呵呵地回了几句。

肖严忙在一旁打圆场：“你们俩老兄啊，是狗皮袜子没反正，谁也别说谁了。不过，金老兄，人家曹老兄还真是没垫你们的砖。”

“我开玩笑的，我还不知道清连哥是什么样的人吗？”

说归说，笑归笑，肖严还是坚持要上车上走一趟，不过他只对金长生说：“走，看看你们出乘前的作业标准怎么样。”

没办法，金长生只有跟着上车检查了，但曹清连并没有上车，段长金长生在此，兄弟单位的地盘，肖严去检查，曹清连不便上车凑热闹，万一查出什么问题来，如果外人在场，肖严不批评也不好，批评吧又不好看，曹清连只有躲开是最好。

肖严在金长生的陪同下，从硬座一直查看到卧铺，硬座车上还真是没有一个无票旅客，这是非常难得的。可是，当走进卧铺车厢时，问题就完全暴露了，车长把提前上车的无票旅客都藏在了卧铺车厢，卧铺车厢有窗帘，可以提前拉上。

6节硬卧车厢，每节至少隐藏了20个无票旅客，不过，这多出来的100多名旅客真的不算多，客运段这次还算够意思，不像往年高峰日，有时车体从车库出来，竟能安排二三百人在车上。

列车长与那趟车一样，又是非常诚恳地做检讨，并主动承担责任，为段长开脱。当然，金长生当面也把车长训斥了一通，车长与段长演了一场配合非常默契的戏。

对于春运高峰期这种放水带无票旅客的现象，集团公司的领导和肖严管得并不太严格，大家心里都有数，车票特别紧张，完全控制客运段不带无票旅客是做不到的，只要不过分就行。何况放任无票旅客上车，还不完全是客运段一家的问题，还