要成功完成此项艰巨的任务，李贵宝经过深思熟虑后决定采用一种先发制人的策略——首先引导分析科将责任直接归咎于火车站一方。毕竟嘛，在处理事故责任判定这类事情的时候，很多情况下都难以避免受到领导个人主观判断因素的影响。从古至今，无论何时何地都会存在被冤枉而含冤受屈之人，就连事故责任的认定也不例外啊！

就这样，赵科长在李贵宝的执意安排下，只得给神州车站下发了一个《事故报告通知书》。为了留有余地，赵科长在用词上使用的“初步判定”几个字，按李贵宝的意思，根本不用留余地，应直接用“判定为神州车站责任”，没什么可说，但赵科长做事比较严谨，在执着坚持的情况下，李贵宝勉强依了他。

……

一个小时之后，靳开江、安全科的小吴以及彭琳三人并肩而行，再次踏入了站长办公室。刚一迈入室内，靳开江神色自如，仿佛对即将汇报的内容充满了绝对的把握。只见他面带微笑，目光坚定且自信地直视着曹清连，用沉稳而清晰的声音说道：“站长，经过我们深入细致的调查，可以十分确定地向您报告，王伟林所讲述的情况毫无偏差，此次事件我们并无任何责任……”

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“哦？何以如此肯定？”曹清连微微眯起双眸，审视般地看着靳开江那张显得轻松惬意的面容，同时听到他那斩钉截铁的语气，心中不禁泛起一丝疑虑，但并未轻易相信，而是略带质疑地反问道。

靳开江不慌不忙地从口袋中掏出手机，熟练地点亮屏幕后，将其递到曹清连面前，接着解释道：“站长，请您过目这些我们拍摄的照片。这里面包含了我们仔细查看的各类台账记录，每一页、每一行的数据都详实无误；此外，我们还特意调取了电脑中关于 T234 次列车开车的准确时刻，通过多方比对与核实，可以确凿无疑地证明，这趟列车的确是在施工彻底结束之后才发车的。”

按照铁路系统岗位作业规范，每一趟火车运行和在车站作业的过程，都有详细的记录，这些记录就是起到规范职工作业标准，并为事后检查和分析提供支持的。

靳开江把一张张拍的证据让曹清连看，并一一介绍情况，身后的小吴和彭琳也十分肯定地确定，运转车间的职工是完全按照作业流程安排开车的，根本不可能是施工没结束提前开车的。

这下，曹清连心里的焦虑和担忧才算一下子消除了，并有点激动说道：“很好，很好，这太好了，现在我们可以说得清楚了。对了，赶紧以这些材料为根据，整理一个报告报给安质部，事不宜迟，尽量下班前就报走，看看集团公司机关有些官僚大爷还怎么说！”曹清连的语气中带有不满。

“好，我们现在就去整理材料，起草一个我们并没有任何责任的报告。真是，看看这次安质部这帮牛人还不自己打脸！”靳开江答应后，也表达了对集团公司安质部的一种不满。

“你们再把情况给文书记汇报一下，免得他一直不放心。”曹清连又交代道。

“好的，我一会儿就给书记汇报”靳开江说。

对这件事，文绍杰也一直关注着进展情况，生怕责任定给车站，假如给车站定为责任事故，第一个倒霉的当然是曹清连，而第二个不光彩的就是文绍杰，这一点谁都清楚。所以，得知消息之后的文绍杰，心里也是不踏实，一直关注着事情的进展。

靳开江领着彭琳和小吴匆匆离开后，曹清连心里虽说甩掉了包袱，但他坐在椅子依然思考着在这件事情，他庆幸运转车间没有出现抢时间开车的问题，也庆幸自己刚才没有冲动直接找李宝贵，既然根本没有车站什么责任，就没必要再去厚着脸皮向那个讨厌的人求情。但曹清连一直没有搞明白，在这起客车停车事情上，安质部为何如此“上心”，因为他并不知道邬