第264章 这发明能赚钱吧?(1 / 3)

就好比如现在,方洋正在琢磨如何优化这人员和终端管理,生鲜类的报损率太高了,这一部分的成本占比可不低,而且这些影响的可都是直接净利润。

如果不考虑销售额,能省一分是一份,因为生鲜类的东西一旦死了,变成冰鲜,很少有能够保本的,除非是刚死就卖掉,不然时间越久,东西越便宜。

如果超过一个小时,基本别想赚钱了,能卖掉回本就算不错了!

生鲜类的东西毛利其实比较固定,再加上耗损,利润率真不算太高。

“方总,有没有一种办法就是在中转站点将养殖场的设备配套一下,这些生鲜类东西本身运输就已经有所损耗,再加上可能像人一样精神萎靡不振,不如那么试一下。

本身终端转运中心就是要建立的,所以我想要不然试试。”

方洋本身也是有这个想法的,但是这样的话其实算是重复工作了,设备也是重复的两套,虽然成本没多少,但是重复工作方洋觉得能减少就减少。

“但是问题的本质我觉得不是在于这,也许如你说在中转中心将设备这些完善能解决一部分,但是这两天在商超里,你自己也看到了,很多水池里的冰块都没了。

这样的天气,增氧设备部跟上,冷藏条件不跟上,虾能不死么?

总不能等冬天天气自然而然的冷了再来说虾的存活率?”

梁成隐约觉得方洋想表达的是管理上的问题,但是这种话他不好接嘴,一方面他算是和纪晓淳是同级,这时候开口无疑给人有一种雪上加霜的错觉。

再者,不在其位不谋其政,渝城的事情如何与他无关,他只要负责好徐州以及京城的事情就可以了,其他的事情与他无关。

因此,梁成直接沉默不说话。

方洋自己琢磨了一会,随后说道:“你说的也有道理,增加一个临时休息的地方,这个不是那么好处理的,需要滇省那边协助。

单纯的增氧机根本不起作用,最为关键的还是在于生长环境。

看看能不能通过科技的手段,将中转站点以及货车、商超仓管进行改造。

同时,可以探讨一下,在中转站点建立一个备用的养殖中心是否可以,比如,东方商超这边的库存快卖完了,立即调货,从中转站点运过来。

而中转站点设立在渝城以及汉江中间地方,靠近高速,这样也能直达,快的话几个小时也能到。”

成本无疑是增加了,但是新鲜度绝对有保障。

方案虽然不算是最好的,也不是成本最低的,但是确是能解决问题的。

用别人的话来说,不管黑猫白猫,抓到老鼠的猫才是好猫,当下只能通过这个来进行问题的解决。

梁成没有其他意见,不过这样一来其实京城那边就不适合了,因为京城那边就没有这样的设施能够在几个小时内运输到的。

另外一个有这优势的地方,也就是白云市以及深城,这两个地方直线距离并不远,开车2个小时也能到,所以也适合这个方案。

方洋将问题写了下来,随后又将思绪整理了一下,涉及到滇省那边洪文路的内容还需要重点沟通,而且方洋隐约觉得,如果真搞出来一个生态模拟的简易装置,对外卖也能赚钱啊!

为什么内地的海鲜贵?特别是活的?

问题就是出在运输上面,死亡率太高了,这种成本不压下去根本没可能降价,就好比如所谓的阳澄湖大闸蟹,也都是靠着名气将自身的溢价拉了上去,不然其他地方的螃蟹为什么差价那么多。

所谓的物以稀为贵就是说的这种情况。

等方洋书整理完简单的方案,已经是下午了,老样子,继续去东风商超!

纪晓淳这两天总感觉有点