2031 瓦良格号终于进入土耳其海峡了(2 / 3)

了获得更大的利益,再加上当初他们想要尽快加入北约,有美国爸爸等的压力,自然不会轻易让瓦良格号通过。

他们以此为契机,提出要从红旗集团手中购买359坦克等技术。

却不知道,红旗集团这些技术都卖了不知道多少回了。

于是,双方在经过艰难谈判后,土鸡付出了不小的代价,才能得到。

当然,这需要瓦良格号通过他们海峡,合同才会生效。

这些事情,郑铭也是知道的。

404这几年装备业务在国际市场上并没有多少订单。

卖给土鸡的359坦克技术,比起当初卖的是要先进一些,可跟国内自用的96式,差距不小。无论里面的火控系统,还是使用的材料,都不是一个级别。

土鸡不了解内情,自然觉得占了便宜。

博斯普鲁斯海峡,又名伊斯坦布尔海峡。

这是连接沟通黑海和马尔马拉海的一条狭窄水道,海峡一边是亚洲,另一边是欧洲。

整条海峡,长30千米,北面最宽处3.7千米,中间最窄的区域只有750米宽。

2004年6月13日。

一个普通得不能再普通的日子。

这天早上,天刚亮了没有多久,平时一直处于繁忙状态的博斯普鲁斯海峡,除了边上几艘小船,中间主要航道,没有任何一艘船。

北边连接黑海的入口,却早就已经繁忙起来。

庞大的瓦良格号,无论是航母还是舰岛上面,都被红色的铁锈覆盖,几乎看不出来本来面目。

两侧船身上的油漆同样也已经斑驳。

虽然依然给人震撼的感觉,尤其是护航的拖船等在这庞然大物的对比下显得极其渺小,可这艘航母,没有丝毫战争巨兽应该有的狰狞。

有的,只是如同迟暮老人的沧桑。

从停工后,这艘庞大的航母,经历的只是被拆除装备,以及水月带来的侵蚀。

没有维护,没有保养。

十多艘大马力的拖船,五艘在舰艏,船后面巨大的钢缆连接着这艘数万吨的庞然大物,其他的拖船跟消防救生船,都散布在这艘庞大航母周围。

就等着来自海峡管理处导航员的消息。

所有的船上,都安装了土鸡提供的通讯设备。

即使大白天,这些船上,所有的灯光都亮着。

瓦良格号甲板四周,都布置了不少的照明灯,所有的灯,同时开着。

一架从土鸡海事部门租赁的直升机,盘旋在空中,作为居中指挥调度。

“航道所有船只已经驶离,可以通行。”

终于,等到了土鸡海峡管理局的通知。

这会儿,已经距离原本预计的六点,过去了整整40分钟。

“不用担心,这些拖船都是拥有丰富的国际救援经验,从黑海造船厂拖到这边,他们也拖了不短的时间了。”看着身边的罗峰,交通部海运专家安慰着他。

罗峰勉强挤出一个笑容。

河蟹佣兵团现在打仗的机会很少了,他更多的时间是在乌克兰这边接手柳东盛留下来的事情。

“拖船费,原来一天8500美元,现在增加了一倍,变成了1.7万美元;从当年咱们买下来后,这艘航母壳子停靠在黑海造船厂,每个月停泊费1.5万美元,为了保证不被破坏,还有安保费啥的……前前后后多花了好几百万美元呢……”罗峰有些肉痛。

对于他们个人来说,这些钱不多。

可终究,这些成本需要摊到用户身上。

海军穷。

“这不就好了么?只要过了海峡,就可以按照原本的方案,用八艘拖船就可以了。”