2031 瓦良格号终于进入土耳其海峡了(3 / 3)

海运专家看着被五艘拖船拖拽着缓缓进入海峡航道的瓦良格号,也开始担起来。

海峡最窄的地方,只有750米宽,抛开两边的浅滩,瓦良格号这种吨位的大船,能走的通道就窄了很多。

那个地方才是最关键的。

“还是这些老外有经验,五艘拖船同时操作,也没有任何问题……”对于希腊拖船公司在指挥方面的能力,来自国内的船运专家们,没有谁不佩服的。

五艘拖船,除了最前面拖着瓦良格号的最大马力拖船外,两侧的另外四艘拖船,马力都不一样。

在救援船上的中国专家团队,不时用望远镜看着保持匀速前进的瓦良格号。

在博斯普鲁斯海峡大桥两侧的海岸上,已经站满了人。

甚至这条长2800米,连接亚欧大陆的大桥两侧,也站满了早就得到消息的人。

这艘航母,是苏联巅峰时期苏联的象征。

现在,苏联已经解体十多年了。

可这航母,依然在。

“中国应该会让这艘航母得到新生的!”一人看着远处甲板上布满红色锈迹,缓缓而来的瓦良格号,对着身边的朋友感慨。

“不会,中国人只要能自己制造的,都不会购买。”他的朋友直接摇头,“如果几年前拖回去,或许中国人会改建这艘航母……”

“船体都已经建成,可以降低很多成本,节省工期……”

“这更不可能。如果中国人能得到原来的配套设备,还差不多。可要真是这样,乌克兰自己就会完成这艘航母的建造,而不是出售……”

“可惜了这艘航母,中国人不会真的把这艘庞大的航母用来改造成赌船吧?他们已经改造了两艘基辅级航母……”

对于世人来说,中国人太过分了。

甚至没有给航母应该有的最起码的尊重。

航母,是世界上最顶级的战争机器,退役后供人参观还没啥。

可无论基辅级还是眼前这艘甚至没有建造完成的瓦良格号,应该都还可以继续在海洋上纵横驰骋。