购买肉羊和马匹然后装船运走的行为，也让这场贸易成了有来有回可持续的贸易。

草原上哪个部落没有羊和马，送到港口多少就能卖掉多少，让周围比较近的部落一下子就发了财，让他们甚至想去更远的部落进货来卖。

冬天临近，每年草原的冬天都会冻死一大批牲畜，不卖给延寿教也是冻死，因此无人机发现许多收到消息的牧民赶着羊和马正在往港口赶来，只要能卖掉不论是换成钱还是换成酒，他们都不亏。

既然酒水这么畅销，延寿教此时也在尝试着酿玉米酒和土豆酒，反正只要技术到位，酒的度数酿得高一点，在草原就绝对是畅销的。

而玉米酒和土豆酒的成本比起粮食酒要低得多，它们酿成酒之后却能在草原换来大量羊肉，属实是个好生意。

由于有了草原牲畜贸易的预期，万舟县的造船厂也开始造多层甲板，一次性可以运送大量羊的专属运输船。

但这些都只是掩饰。

延寿教真正的野心正在悄然侵入草原内部——草原市场中转站。

部落牧民们的牲畜要一路从草原内部慢慢运到港口太远了太艰难了，一路上风餐露宿不知道要死多少牲畜，随着距离的增长成本飙升。

草原市场中转站，就是延寿教牵头建立的给草原上牧民们一路赶着羊和马前进时，可以在路上遇到的“休息站和交易站”。

中转站有羊圈有马圈可以给牲畜们一个安全的环境休息，有围栏来保护它们免得被狼群叼了去。

同时它还具有交易功能，如果牧民们觉得当前交易站的货物和价格满意，就可以在这里把他们的牲畜卖掉，直接就可以带着钱和货转头回部落去了。

如果觉得再往前可以卖得更高，那他们就继续第二天赶路吧。中转站由延寿教出钱运营，牧民们可以在这里休息一夜，获得一些热食和水，是免费的。当然，如果愿意的话，留下一两只已经走不动受伤的羊之类的，把它们宰杀掉一起享用，也是可以的。

草原市场中转站里会驻扎中间商，他们会和牧民们谈价钱，如果能谈拢，他们就买下牧民的羊群把羊赶到港口去，赚一些到港口价格更高的差价，以及带货到交易站把货卖给牧民的利润。

方便了牧民，给了他们一个安全的港湾，让商人有赚头，草原市场中转站看起来非常美好啊。

但是，它同时也可以成为无人机的充电据点和未来延寿教军队在草原的后勤据点！

穿越种田从成立教派开始三月天