陪同士心军的总部安监司沈司长也毫不掩饰地夸奖道：“好，站长说的不错！咱们老板一直强调领导干部要多深入一线，作用不光是为了检查，你这是说到点子上了。”这位沈司长说的“老板”就是指的士心军，沈司长平时对士心军也总是习惯老板长、老板短的称呼他。

随后，士心军又让沈司长坐在监控值班员的位置上，通过视频监控系统拉近摄像头，一目了然地查看了进站口的安检作业情况。又通过列车运行信息系统，查询了目前经过神州站一共晚点的3趟列车具体位置和晚点时间，还翻看了前几天监控值班员的工作写实以及分析记录。沈司长查看之后，给士心军竖了一个大拇指，并情不自禁地说：“张董事长，你们做的很好呀！”又对士心军说：“领导，他们的这些做法很超前，挺实用，我看很值得推广，对强化安全控制能起到至关重要的作用……”

在跟前的张进喜和周志耿听到沈司长给予的高度评价之后，两人的脸上一下子张开了笑容，当然心里最喜悦的还是曹清连。不过，张进喜赶紧接过司长的表扬话很谦虚地说道：“我们肯定还有不足，还需进一步努力，沈司长您是专家型领导，还请你多给予指导才是呀……”

至此，这已经可以说明，今天的迎检工作取得了非常满意的效果，士心军在应急指挥中心看得意犹未尽，待得时间比计划超时10分钟，如果不是秘书在一旁提醒，他依然在不停地查看和询问。

按照事先安排，集团公司领导和车站领导，以及公安局长、分局长、公安所长要与士心军合影，这一次，除了大家照了一张大合影以外，曹清连和文绍杰再也没有提出与士心军单独照相了，他们永远忘不了上次照相时让曹清连与火车比高低的尴尬情景。

4点25分，士心军在会议室听取工作汇报，总部安监司沈司长主持，参加汇报的主要就是集团公司、铁路公安局和神州车站三个单位，汇报的重点固然是春运工作，集团公司董事长张进喜是重头戏，总经理周志耿没有被安排，张进喜既是董事长又是党委书记，是集团公司一把手，一个人汇报就代表了。

由于士心军检查的时间比计划多了10多分钟，汇报工作就得压缩时间。集团公司张进喜的汇报当然是非常成功的，他在汇报中一贯体现的逻辑性、条理性和思想性特点，给大家留下了深刻印象，很明显，士心军和沈司长用频频的点头已经表明了他们是非常满意的。公安局长解晋宏的汇报就是一种中规中矩，像例行公事一般，本来铁路公安就比较特殊，他们有自己自成一体的特殊性。最后是曹清连汇报。由于提前沈司长强调了汇报时间，只给了车站5分钟，这样，曹清连准备的是第二套汇报方案，即压缩版的汇报提纲。

当曹清连刚一开口说了第一句：“尊敬的各位领导，我现在简要汇报一下神州车站的春运工作情况……”就被士心军马上打断了：“好了好了，刚才我们都看过了你们的春运工作，你就不要再汇报这方面的内容了，看看在为旅客优质服务方面你们还有什么做法，你简单汇报一下吧。”士心军对曹清连却突然提出了这个要求，让他措手不及，看来士心军这人真的是喜欢突然袭击啊！

事先，曹清连准备了三套方案，最终却仍然没能派上用场。况且，士心军提出的要求让曹清连有点为难，如果是打断曹清连之后说句“有没有补充”的，那口气就意味着可汇报可不汇报。在这种情况下，除了下属有充分把握汇报内容能够打动领导，否则就不宜再汇报了，那样曹清连也可以很知趣地不再汇报，以便给领导讲话留足时间。可是士心军却是点题让汇报优质服务方面的做法，这种情况如果曹清连不汇报，那就是说，对于领导提出的要求你回答不上来，那就意味着陷入被动了。

士心军的话音一落，会场一片寂静，几乎所有人都齐